中(zhong)國化工機械網(wang)訊：記(ji)者9月29日(ri)獲悉，管道(dao)局自主(zhu)創新的熱(re)壓三(san)通設計(ji)方法破解國際壓力(li)容器(qi)行業難題，填補了國內(nei)外(wai)空(kong)白(bai)。
這(zhe)次試(shi)驗(yan)是(shi)對(dui)管徑(jing)1219毫(hao)米×1016毫(hao)米的(de)(de)三(san)通(tong)(tong)進行(xing)水(shui)壓(ya)爆破試(shi)驗(yan)，為國(guo)際(ji)上首(shou)次采用此法準確評價三(san)通(tong)(tong)極限(xian)載荷，給大(da)開孔率(lv)三(san)通(tong)(tong)設(she)計方(fang)法研究積累了重要的(de)(de)試(shi)驗(yan)依據。
管(guan)道(dao)局(ju)研(yan)(yan)究院(yuan)結(jie)合西氣東輸三(san)(san)(san)(san)線等工程對大(da)(da)(da)口徑和(he)(he)大(da)(da)(da)厚(hou)(hou)壁(bi)三(san)(san)(san)(san)通(tong)的(de)需求，與管(guan)道(dao)局(ju)設計(ji)院(yuan)和(he)(he)機械公司聯合開展高鋼級(ji)、大(da)(da)(da)口徑和(he)(he)大(da)(da)(da)開孔率三(san)(san)(san)(san)通(tong)結(jie)構(gou)優化(hua)及(ji)計(ji)算方(fang)(fang)法研(yan)(yan) 究。研(yan)(yan)究人員采(cai)用標準分(fen)析(xi)(xi)、理(li)論(lun)(lun)計(ji)算和(he)(he)應(ying)力試驗相結(jie)合的(de)方(fang)(fang)法，研(yan)(yan)究結(jie)構(gou)與壁(bi)厚(hou)(hou)對三(san)(san)(san)(san)通(tong)應(ying)力分(fen)布以及(ji)安(an)全性的(de)影響，提出開孔率為0.8至1的(de)三(san)(san)(san)(san)通(tong)設計(ji)理(li)論(lun)(lun)；通(tong) 過采(cai)用應(ying)變測試方(fang)(fang)法對三(san)(san)(san)(san)通(tong)水壓爆破試驗過程中的(de)極限載(zai)荷(he)測定(ding)，運用有限元方(fang)(fang)法進(jin)行(xing)對比分(fen)析(xi)(xi)，確定(ding)了(le)大(da)(da)(da)開孔率三(san)(san)(san)(san)通(tong)設計(ji)評定(ding)準則。
隨著油(you)氣(qi)(qi)管(guan)道(dao)(dao) 的(de)發展，油(you)氣(qi)(qi)管(guan)道(dao)(dao)用(yong)(yong)三(san)(san)通(tong)(tong)(tong)朝著大(da)口徑(jing)、高壓力和(he)(he)大(da)厚壁(bi)的(de)方(fang)(fang)向發展。以往的(de)三(san)(san)通(tong)(tong)(tong)設(she)計(ji)(ji)多采用(yong)(yong)保守的(de)設(she)計(ji)(ji)方(fang)(fang)法，三(san)(san)通(tong)(tong)(tong)的(de)生產、應(ying)用(yong)(yong)及安全(quan)性存有一定(ding)的(de)隱(yin)患(huan)。目前，國 內外還(huan)沒(mei)有一種(zhong)科學(xue)合理的(de)方(fang)(fang)法來指導(dao)油(you)氣(qi)(qi)管(guan)道(dao)(dao)用(yong)(yong)大(da)開(kai)(kai)(kai)孔(kong)率三(san)(san)通(tong)(tong)(tong)的(de)設(she)計(ji)(ji)，且大(da)開(kai)(kai)(kai)孔(kong)率三(san)(san)通(tong)(tong)(tong)設(she)計(ji)(ji)方(fang)(fang)法一直是國際壓力容器(qi)行(xing)業的(de)難題。由于(yu)油(you)氣(qi)(qi)管(guan)道(dao)(dao)用(yong)(yong)三(san)(san)通(tong)(tong)(tong)壁(bi)厚不(bu)均 勻、制造工藝和(he)(he)結構尺寸(cun)復雜、開(kai)(kai)(kai)孔(kong)率大(da)，目前全(quan)球還(huan)沒(mei)有開(kai)(kai)(kai)展相(xiang)關技術的(de)研究。
近年來(lai)，國(guo)內(nei)學(xue)者在(zai)(zai)三(san)通(tong)結構(gou)對三(san)通(tong)受力影響方面進行分(fen)析，但在(zai)(zai) 開(kai)(kai)孔率的理(li)(li)論(lun)設(she)計方法、安全系(xi)數和極限載荷等方面未得出確切的理(li)(li)論(lun)依據(ju)，不能為大開(kai)(kai)孔率三(san)通(tong)設(she)計評定提供依據(ju)。國(guo)外(wai)早在(zai)(zai)上世(shi)紀六七十年代就(jiu)對三(san)通(tong)強度問題(ti) 展(zhan)開(kai)(kai)研究，美國(guo)壓力容器研究委(wei)員會(hui)提出大開(kai)(kai)孔率三(san)通(tong)計算(suan)方法，但沒有形(xing)成相關的計算(suan)曲(qu)線和圖表。
管(guan)(guan)道局(ju)吸納國內外先進的(de)力學測試分析方(fang)法，開(kai)展高鋼(gang)級、大(da)口(kou)徑和(he)大(da)開(kai)孔率三通結構優化及計算方(fang)法研究，完善了(le)管(guan)(guan)件設(she)計標準規范，對(dui)于(yu)提(ti)升我(wo)國大(da)口(kou)徑和(he)高鋼(gang)級管(guan)(guan)線(xian)鋼(gang)的(de)管(guan)(guan)道工程建(jian)設(she)水(shui)平意義(yi)重(zhong)大(da)。
